C’est le mercredi 9 avril 2014 dans l’après-midi que certains Maliens ont appris l’arrivée de l’avion présidentiel, qu’IBK vient d’acheter. Le même IBK en revenant de Kigali a visité le nouvel avion qui était stationné sur le tarmac de l’aéroport de Bamako-Sénou.
Cet avion vient à un mauvais moment, même si le président après l’avoir visité affirme qu’il répond à ses attentes. Cependant, un flou entoure l’achat de cet appareil.
Selon une source proche des intermédiaires, l’achat de l’avion en question a été facturé à l’Etat malien à 20 milliards de FCFA. En réalité, il aurait été vendu à 16 milliards de FCFA.
IBK est-il au courant de cette malversation ou ce sont les intermédiaires qui ont fait cette surfacturation sur le dos de l’Etat malien ? En tout cas, les Maliens ne comprennent pas l’achat de cet appareil surtout en cette période de pauvreté généralisée et de coupures d’électricité.
Par ailleurs, les Maliens se posent beaucoup de questions. Selon nos sources, l’avion est arrivé le mercredi 9 avril 2014 aux environs de 13 heures, avec à son bord une équipe de 3 techniciens en provenance d’un pays arabe.
En effet, les 3 techniciens, qui parlent couramment arabe, ils se seraient même reposés dans le salon d’honneur de l’Aéroport, en attendant le retour d’IBK de Kigali, qui a fait un tour à son bord.
Aussi, les techniciens arabes, après la réception de l’appareil, sont retournés le même jour (la nuit) par un vol d’Air France. L’avion est actuellement sous la responsabilité des éléments de la Base de Sénou.
Selon notre source, le Boeing en question est plus petit que l’avion acheté par ATT. Selon toute vraisemblance, ce sont les membres de l’équipage du Jet privé du président qui prendront les commandes du nouvel avion. Notre source ajoute qu’ils ont même eu droit à une formation dans ce sens.
Même si le Mali continue à payer l’équipage de l’avion acheté par ATT. Et selon plusieurs témoignages, cet avion serait en bon état. Ce qui ravive les interrogations des Maliens qui se demandent pourquoi l’Etat a mis autant d’argent pour acheter un nouvel avion alors qu’il en existe déjà.
Source: Le Reporter
